Queda no preço da gasolina e impactos econômicos

A gasolina apresentou recuo de 1,46% nos postos brasileiros em maio, influenciada pela concorrência com o etanol e pelas ações de subvenção do governo. Esse movimento contribuiu para uma redução de -0,08 ponto percentual no IPCA, que fechou o mês em 0,58%, conforme dados do IBGE divulgados pelo analista Fernando Gonçalves.

O etanol, impulsionado por uma maior disponibilidade de safra para produção, registrou queda de 6,2% no preço. Dada a presença expressiva de veículos flex no país, a redução no custo do etanol pressionou o preço da gasolina para baixo por competitividade. Paralelamente, o governo implementou uma subvenção de R$ 0,44 por litro para combustíveis, visando mitigar os impactos da volatilidade internacional do petróleo.

A política de subvenção também abrangeu o óleo diesel, com repasses de R$ 1,52 aos importadores e R$ 1,12 aos produtores, resultando em um recuo de 2,34% no preço do diesel em maio. A medida foi fundamental para atenuar os efeitos dos reajustes da Petrobras e a instabilidade na cadeia logística global, agravada pelo conflito no Oriente Médio, que elevou o barril de petróleo Brent a patamares acima de US$ 100.