Lando Norris conquista vitória inédita para McLaren na Hungria
Lando Norris, piloto da McLaren, celebrou sua primeira vitória na temporada de Fórmula 1 ao vencer o Grande Prêmio da Hungria neste domingo (26). A conquista marca o primeiro triunfo da equipe britânica no campeonato. Kimi Antonelli, da Mercedes, ampliou sua liderança no campeonato para 50 pontos.
Max Verstappen, da Red Bull, garantiu a segunda posição, enquanto Antonelli completou o pódio em terceiro. Uma potencial dobradinha da McLaren foi frustrada quando Oscar Piastri parou na pista devido a uma falha mecânica a 14 voltas do final no circuito de Hungaroring.
Lewis Hamilton, da Ferrari e principal rival de Antonelli na disputa pelo título, terminou em quarto lugar. No entanto, após receber uma penalidade de cinco segundos por excesso de velocidade no pit lane, Hamilton caiu para a quinta posição, atrás de seu companheiro de equipe Charles Leclerc. George Russell, também da Mercedes, finalizou em sétimo após uma largada problemática que o fez cair para a 19ª posição, mantendo-se em terceiro no campeonato geral, mas a 59 pontos de Antonelli.
Partindo da pole position, esta foi a 12ª vitória de Norris na carreira e a segunda consecutiva na Hungria. A corrida poderia ter sido de Piastri, que assumiu a liderança na primeira volta vindo da terceira posição no grid. Sua chance sofreu um revés após uma colisão com o carro de Carlos Sainz, da Williams, que o atrasou o suficiente para permitir que Norris, após sua parada nos boxes, assumisse a ponta.
O abandono de Piastri acionou um safety car virtual, levando Norris e os pilotos da Ferrari aos boxes. Verstappen e Antonelli optaram por permanecer na pista. Verstappen comentou sobre a prova: ‘Não esperava subir ao pódio hoje. Mas trabalhamos duro para isso’. Ele recuperou a segunda posição após perdê-la brevemente para Hamilton, com uma ultrapassagem decisiva.
Antonelli, que largou em sétimo devido a uma penalidade, realizou um bom trabalho de minimização de danos. ‘Foi muito difícil ultrapassar, então tivemos que fazer algo com a estratégia’, disse o piloto italiano. ‘Inicialmente, tentamos fazer uma única parada, mas então me disseram que o pneu estava no limite, então paramos. Com o Safety Car Virtual, as duas Ferraris entraram nos boxes. Eu sabia que seria muito difícil porque eu estava com pneus duros e eles com macios, mas, felizmente, conseguimos mantê-los atrás de nós.’
