Fábrica histórica da Toyota em SP fecha após 1 milhão de Corollas

A Toyota anunciou o encerramento definitivo das operações de sua fábrica em Indaiatuba, São Paulo, em 30 de junho. Após quase três décadas de funcionamento, a unidade, pioneira na fabricação dos primeiros híbridos flex do mundo e responsável pela montagem de mais de 1 milhão de Corollas, transferirá toda a sua capacidade produtiva para o complexo de Sorocaba, também no interior paulista.

A decisão estratégica visa concentrar as linhas de produção em um único polo, buscando aumentar a eficiência operacional e reduzir custos logísticos. Essa medida é parte dos esforços da gigante japonesa para atingir suas metas globais de sustentabilidade e eletrificação. Inaugurada em 1998, a planta de Indaiatuba empregava aproximadamente 1,5 mil trabalhadores.

O fechamento da fábrica em Indaiatuba não representa um recuo da Toyota no mercado brasileiro. Pelo contrário, a empresa confirmou um plano de investimentos de R$ 11 bilhões no Brasil até 2030, com foco na expansão da unidade de Sorocaba e na introdução de novos modelos híbridos. Para mitigar os impactos sociais, a Toyota negociou um acordo com o sindicato local, oferecendo indenizações atrativas para demissão voluntária (equivalente a 45 salários) e garantindo estabilidade no emprego até 2029 para os funcionários que optaram pela transferência para Sorocaba.

Adicionalmente, colaboradores que optaram por não se mudar de município receberam dois salários extras e um bônus de R$ 15 mil. Aqueles que se mudaram para Sorocaba foram beneficiados com 2,4 salários de incentivo. Segundo Evandro Maggio, presidente da fabricante no Brasil, a nova estrutura absorverá todos os interessados. O polo expandido já criou quase duas mil vagas diretas, e o sindicato estima a geração de até 8 mil novos postos de trabalho em Sorocaba.