Governo mantém tarifas de carros elétricos com novas cotas
O Comitê-Executivo de Gestão (Gecex) da Câmara de Comércio Exterior (Camex) manteve o cronograma de aumento das tarifas de importação para veículos elétricos e híbridos. Simultaneamente, o órgão aprovou a criação de uma cota de importação com alíquota zero para modelos desmontados (CKD) e semidesmontados (SKD), válida por seis meses a partir de 1º de julho do próximo ano, com um limite de US$ 463 milhões.
De acordo com as novas regras, os veículos semidesmontados (SKD) terão a tarifa elevada para 35% a partir de julho, enquanto os modelos totalmente desmontados (CKD) permanecerão com alíquota de 14% até o final de 2026, atingindo 35% apenas em janeiro de 2027. A medida visa alinhar a política comercial brasileira a metas de descarbonização, inovação e renovação da frota automotiva.
A decisão gerou reações negativas da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), que manifestou grande preocupação. A entidade alega que a manutenção das cotas com alíquota zero pode prejudicar a produção local, os trabalhadores do setor e a cadeia de fornecedores de autopeças, conforme apontado por sindicatos e representantes da indústria.
