Monotrilho BYD Linha 17-Ouro liga Congonhas a Morumbi
A Linha 17-Ouro do Metrô de São Paulo foi inaugurada, conectando o Aeroporto de Congonhas à Estação Morumbi com tecnologia de monotrilho. A nova via promete aliviar o trânsito da Zona Sul da capital paulista e reduzir o tempo de deslocamento para passageiros que utilizam o terminal aéreo.
Originalmente planejada para a Copa do Mundo de 2014, a linha estreia após anos de espera com trens alimentados por baterias, similares às usadas em carros elétricos, operando em um percurso ramificado. O investimento na obra foi considerável, e a expectativa é que a nova rota traga modernidade e eficiência ao transporte público.
Desenvolvido pela BYD, o monotrilho é movido à eletricidade da rede e é o primeiro no Brasil equipado com baterias de reserva. Alexandre Barbosa, diretor técnico da BYD Skyrail, explicou que o sistema é híbrido, combinando energia da rede e baterias, tal qual os carros elétricos da marca. Em caso de falha no fornecimento de energia, o veículo possui autonomia para percorrer até 8 km, garantindo a segurança e o transporte dos passageiros até a próxima estação.
Inspirada em sistemas metroviários internacionais, a linha apresenta uma bifurcação estratégica para alternar o destino final dos trens entre o Aeroporto de Congonhas e a estação Washington Luís. A parada final e a frequência dos trens serão ajustadas conforme a demanda de passageiros e o horário, com prioridade para rotas de maior movimento, como a que atende o aeroporto.
O monotrilho opera com pneus de borracha que se fixam a uma viga de concreto, característica que lhe confere o nome e resulta na redução de ruído e na capacidade de realizar curvas mais acentuadas, diferenciando-o do metrô convencional. A operação é remota, com funcionários concentrados em um Centro de Operações, similar às linhas Amarela e Lilás. Em situações de emergência, o controle manual pode ser acionado a partir do primeiro vagão.
